«Южмашу» грозит банкротство
Казалось бы, вот-вот дела на Южном машиностроительном заводе начали понемногу налаживаться, как почву из-под ног выбило сообщение Днепрооблэнерго об ограничении поставки государственному предприятию электроэнергии.
«Отключение – вынужденная мера и требование законодательства», — отметил генеральный директор ДТЭК Днепрооблэнерго Вадим Кухтий. «Общая задолженность машиностроителей за использованную электроэнергию составляет уже более 238 млн. грн., и ежемесячно продолжает расти на 5-10 миллионов.»
Читайте: Европарламент не верит ДНР и ЛНР
При этом гендиректор подчеркивает: питание заводу прекращено не полностью, а частично. Должник об этом был уведомлен заблаговременно. Одна линия для нормального поддержания функционирования предприятия на сегодняшний день оставлена.
Между тем, сами рабочие заявляют о том, что на предприятии наряду с недавним отключением света уже несколько месяцев отсутствует водоснабжение.
«Ни технической воды, ни питьевой!» — возмущается работница завода Валентина. «К туалету лучше не подходить – вонь стоит невыносимая.»
С зарплатой у работников тоже не все так гладко, как обещалось. За апрель выдали лишь 50%, и на том выплаты закончились.
Читайте: Порошенко решит судьбу Путина?
«Говорили, что ожидается реструктуризация, и с августа на 30-40% сократят персонал», — сообщил глава независимого профсоюза Южмаша Евгений Деркач. «Пока что работникам не платят зарплату, видимо, ожидая, что люди сами будут увольняться.»
По словам помощника Гендиректора предприятия Владимира Ткаченко, рассчитаться с долгами мешает отсутствие госзаказов. Была робкая надежда на выпуск десяти троллейбусов для города – но автокомпания «Богдан Моторс» подала жалобу из-за недостатка нужных документов от завода, и Антимнопольный комитет был вынужден аннулировать контракт.
Тем временем, Облэнерго предупреждает: если Южмаш не погасит долги – уже в августе компания будет вынуждена начать арест счетов, что повлечет за собой процедуру банкротства.
