The Kiev Times - ежемесячная аналитическая газета и новостной сайт

Украинцам стоит обратить внимание на малолитражные и дизельные автомобили

22 марта 2013, 12:19
0
Версия для печати Отправить

Известие о том, что с 13 апреля в Украине введут спецпошлины на новые импортные автомобили, не на шутку взволновало украинцев, собирающихся приобрести новые авто. Если Кабмин не передумает, авто с объемом двигателя от 1 до 1,5 литров, по рассчетам ВААИД ( Всеукраинская ассоциация автоимортеров и дилеров), подорожают на 7%, а машины с двигателем от 1,5 до 2,2 литров — на 13—14%.

Но не все автомобили подорожают.
Если вы собираетесь купить автомобиль в этом году, у вас еще есть время для того, чтобы спокойно и внимательно обойти с десяток автосалонов, а не покупать первые попавшиеся под руку модели из-за страха перед грядущим подорожанием. Кроме того, наиболее доступные и экономичные авто на рынке не подорожают, как и машины с дизельным мотором. То есть, выбор будет в любом случае.

Общемировая тенденция — мода на сверхэкономичные авто для езды по городу и седаны с дизельными двигателями. Судя по всему, украинским водителям через несколько месяцев придется рассматривать именно эти модели в качестве покупки. И хотя выбор сейчас невелик, производители будут завозить больше таких моделей. С другой стороны, в Украине ни дизельные авто, ни малолитражки не пользуются популярностью.
Но на них стоит обратить свое внимание.

Новые модели, несмотря на малый объем и экономичность (до 5 литров на 100 км), позволяют спокойно передвигаться по городу в рамках ПДД. Например, Citroen C1 разгоняется до сотни за 12,5 секунд, а ZAZ Lanos с двигателем 1,5 — за 13—14 секунд. Пассажировместимость у них одинакова. Аналогичные характеристики и других авто в этом классе. Так что переживать не о чем.

Не стоит опасаться и покупки авто с дизельным двигателем, неоспоримым преимуществом которого является экономичность (если бензиновый потреблят 8—10 литров на 100 км, то его дизельный собрат уложится в 5 литров), а также лучшая живучесть — 500—600 тыс. км до капремонта вместо 300 тыс. А по цене через несколько месяцев авто с дизельными и бензиновыми двигателями будут равны. Так, если сейчас бензиновый Renault Logan стоит 105 тысяч гривен, а его дизельный аналог — 115 тысяч, то после введения пошлин их цена будет одинаковой.

22 марта 2013, 12:19
0
Версия для печати Отправить
«   »
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс

Новости

23:4622:3721:4620:4118:5616:2314:2913:3313:0112:3411:3310:469:599:268:4323:4622:3721:4620:4118:5616:2314:2913:3312:3411:33
Все новости »

Другие рубрики