В ответе на запрос одного из изданий о финансовом плане «Укрзалізниці» утверждалось, что на расходы Приднепровской железной дороги для капитального ремонта автомобиля ГАЗ 31029, выпущенного еще в 1995 году, требуется 573 тысячи гривен. Но, как выяснилось, данные оказались недостоверны.
Читайте также: «Укрзализныця»: список поездов с электронными билетами пополнился
Народный депутат Леся Оробец и ОО «Центр противодействия коррупции» некогда посылали запрос в Госфининспекцию и Министерство инфраструктуры о расходах «Укрзалізниці». Там сообщили, что вместо ремонта старенького транспорта в Приднепровском ведомстве потратили деньги на поддержание хорошего состояния автомобиля «Тойота Ленд Крузер», который принадлежит руководству. И ездят они на Ленд Крузере немало. Сумма распределена на годовой расход, при котором пробег составит 61 тысячу км. То есть автомобиль будет ежедневно проходить 160 км, а его расход — 21,6 л/100 км.
500 тысяч гривен потратятся на зарплату двум водителям — 4,1 тысяч гривен в месяц, то есть 136 тысяч в год; бензин и масло для машины обойдутся тоже в 136 тысяч гривен. Еще к расходам нужно добавить 76 тысяч на ремонт автомобиля, 82 тысячи — на амортизацию, в 10 тысяч обойдется замена резины, и 143 тысячи на разные другие расходы.
Из выделенных 573 тысяч на ГАЗ 31029 отойдет всего 5 тысяч гривен.
Pingback: Автомобиль выбирается согласно профессии | Общество | The Kiev Times()